液压动力站的液压系统的故障先兆

液压动力站的液压系统的故障先兆

液压动力站压力失调常表现为压力不波动、压力调不上去或调不下来、压力转换滞后、卸荷压力较初等。

发生压力失调的缘由次要有以下几个方面：

1．液压泵引起的压力失调

1）液压泵的轴向、径向间隙由于磨损而增大；

2）泵的“困油”失掉未圆满处理；

3）泵内零件加工及拆卸精度较差；

4）泵内一般零件损坏等。

2．液压动力站的液压控制阀引起的压力失调

1）在压力控制阀中：

①先导阀的锥阀与阀座配合不良；

②调压弹簧太软或损坏；

③主阀芯的阻尼孔被梗塞，滑阀得到控制；

④主阀芯被污物卡住在启齿地位或开口地位；

⑤溢流阀作近程控制用时，其近程衔接通道过小或走漏；

⑥溢流阀作卸荷阀用时，其控制卸荷的换向阀失灵等。

2）在方向控制阀中：

①油路切换过快而发生液压冲击；

②电磁换向阀换向推杆过长或过短等。

3．液压动力站辅佐元件引起的压力失调

1）油滤器梗塞；

2）液流通道过小，回油不畅；

3）油液粘度太稠或太稀等。

4．其他

1）机器局部未调整好，摩擦阻力过大；

2）空气进入零件内部；

3）油液未净化；

4）电机功率缺乏或转速过低；

5）压力指示安装有问题等。