液压动力站油缸故障原因有哪些
液压动力站油缸故障原因有哪些,液压油缸出现运行故障原因,液压油缸属液压系统的履行元件,其运转毛病的发生除液压动力站油缸本身的原因外,还与整个体系有关,所以在扫除液压油缸运转毛病时要细心调查毛病的症状,选用逻辑推理、逐项强逼的办法,由外到内细心地剖析毛病原因,然后断定扫除办法,防止盲目地大拆大卸。
在液压动力站油缸运转毛病的很多原因中,设备、运用和保护不当是形成其毛病的原因,对此类问题此处不做论述。本文仅对常见的典型运转毛病——液压动力站油缸动作不良加以体系的剖析。
液压动力站油缸动作不良大多表现为:液压油缸不能动作、液压动力站油缸动作不灵敏(有阻滞现象)和液压动力站油缸运动匍匐等现象。
液压动力站油缸出现运行故障的原因分析?液压动力站油缸选用,除了下了基本条件:、内径、行程 、运用压力、、设备方式以外,更需求选用下列条件:
A、液压动力站油缸负载后作动速度到达某一规范以上时,以需选用有缓冲设备的液压动力站油缸。或到达更高速度时必需在液压动力站油缸外,加装减速阀。
B、慎选液压油与油封。不同的液压油适用不同原料的油封,以保证液压动力站油缸寿数。
现在有的厂家为降低本钱,活塞杆不调质,杆镀层不行,缸筒光洁度达不到,导向套该用铜的不用,而改为球墨铸铁,尽管本钱降低了,但液压动力站油缸的质量是不合要求的。运用保护状况液压动力站油缸若要彻底到达用户要求,除了以上两种要素外,还有一点就是要正确运用和定时保护。
油缸运用前要放气,缓冲调节阀要调到合理的方位,油液清洁度要定时查看,油缸上的尘埃定时整理,留意防水、防油缸控制电路。近二十年来我国液压职业发展迅速,液压动力站油缸彻底可以代替进口,依据我们的经历,油缸的加工水平国内厂家彻底过关,关键在于密封件,国产密封还不能彻底代替进口,所以我们主张重要运用场合下,密封件好选用进口件,比如日本的NOK密封等。
液压动力站的液压油缸出现运行故障的原因分析?液压动力站油缸不能动作的现象往往发生在设备结束的油缸上。扫除此毛病时,首要应从液压动力站油缸外部查找原因:液压动力站油缸履行运动部件的阻力是否太大,是否有卡死、楔紧或顶住其他部件等状况;进油压力是否到达规定值。
扫除了外部要素后,再进一步查看液压动力站油缸内的原因,并采纳相应扫除办法。
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