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    小型双钢轮压路机柴油发动机冬季保养8要素

    发布时间:2019-12-17    本文被阅读 1788 次
    导读:小型双钢轮压路机柴油发动机冬季保养8要素1.柴油发动机的燃油选择有讲究,冬季应该使用凝点低和发火性能好的轻柴油。一般情况凝点应低于最低气温10℃。2.在低温条件下,柴油黏度高,流动性差,会造成雾化不良

    小型双钢轮压路机柴油发动机冬季保养8要素

    1.柴油发动机的燃油选择有讲究,冬季应该使用凝点低和发火性能好的轻柴油。一般情况凝点应低于最低气温10℃。

    2.在低温条件下,柴油黏度高,流动性差,会造成雾化不良,柴油机工作不稳定,甚至供油出现中断。为此,冬季应选用与环境温度基本适应的柴油。

    3.在较低的温度下,机油黏度增大,使曲轴转动阻力增大。在蓄电池电压不变的情况下起动柴油机时,可以用增加电量的方法对柴油机进行起动。在条件允许的情况下,可以用冬季机油。

    4.当环境温度为-35度左右时,柴油机起动后,如果向水散热器内加注冷水,由于温度太低,会使冷水进入散热器内即刻结冰。所以在环境温度较低的地区,要向散热器内加注与环境温度相适应的防冻液,以防机体、散热器及水泵被冻裂。

    5.在温度较低的地区,要根据温度的变化适当地提高蓄电池电解液的密度。同时由于起动阻力大,蓄电池放电电流增大,此时还要适当调整充电发电机的调节器,以增大充电电流。

    6.在冬季起动柴油机时最好向散热器内加注热水,决不允许采取用喷灯或明火给机油加热的方法来降低机油的黏度或阻力。这样做的后果会使机油变质并在喷烧部位形成机油胶块,另外容易使机油壳垫片老化变质。

    7.柴油发动机组冬季使用时要注意机体保温。冬季气温低,容易使柴油机工作时冷却过度。故保温是冬季用好柴油发电机组的关键。冬天使用的柴油发动机组都应配备保温套和保温帘等防寒设备。

    8.柴油发动机冬季,不要采用无水先启动,后加冷却水的非正常启动方法。这种做法会对机器造成严重损害,应禁止使用。应该先将保温被罩在水箱上,打开放水阀,向水箱内连续注入60-70℃的清洁软水,用手触摸放水阀流出的水有烫手感觉时,再关闭放水阀,向水箱灌入90-100℃的清洁软水,并摇转曲轴,使各运动件得到适当预先润滑,然后再行启动。

    山东思拓瑞克工程机械有限公司专业生产小型压路机,更多专业知识请咨询电话:18815378205  李经理

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